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CHOISIR UN PRÉMUR SPURGIN
* Région Grand Est
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Le prémur constitue la solution technique idéale pour la construction d’ouvrage en infrastructure et superstructure :
INFRASTRUCTURE ET SPÉCIAL
Voile contre terre hauteur courante : sous sol de parking
- Diminution du terrassement nécessaire pour la réalisation du voile- Suppression des interventions humaines entre le voile et le talus
- Possibilité de gérer le cuvelage par le biais des prémurs
- Possibilité de gérer le plan d’étanchéité par la mise en place en usine du système VOLTEX
Voile contre terre grande hauteur : cave, rampes accès...
- Diminution du terrassement nécessaire pour la réalisation du voile- Suppression des interventions humaines entre le voile et le talus
- Possibilité de gérer le cuvelage par le biais des prémurs
- Possibilité de travailler en passe alternée pour reprise en sous-oeuvre
Mur de soutènement
- Diminution du terrassement nécessaire pour la réalisation du voile- Optimisation de la section d’armature
- Rapidité d’exécution
Mur de quai
- Simplification des assemblages- Intégration des inserts (cornières…)
- Rapidité d’exécution
Fosse de stockage de fluide (eau usée, piscine...)
- Possibilité de répondre aux critères du fascicule 74 pour les ouvrages de type A- Optimisation de la section d’armature
- Rapidité d’exécution
- Peu de matériel nécesaire sur chantier
- Qualité du fini du parement armature
- Béton C40/50 à compacité importante évitant les problèmes de vieillissement du béton
- Limitation du matériel de sécurité nécessaire pour la réalisation des voiles périphériques
- Gain de temps par la suppression des temps de mise en place et de réglages des banches
- Qualité de parement prêt à peindre, limitation des finitions
- Intégration des réseaux électriques et des réservations
SUPERSTRUCTURE
Voile contre existant, mur mitoyen, joint de dilatation....
- Suppression du coût du carton de remplissage du joint et de la MO nécessaire pour sa suppression- Garantie de la régularité de l’épaisseur du joint de dilatation en zone sismique
- Simplification des méthodes chantier et gain de temps
- Diminution du matériel de chantier immobilisé
Voile en côte bloquée
- Optimisation des cycles de rotation de banche- Possibilité de traiter le voile en temps masqué
- Gain de temps par la suppression des temps de mise en place et de réglages des banches
- Diminution du matériel de chantier immobilisé
Gaine de circulation verticale, cage escalier, cage, ascenseur...
- Possibilité de traiter les voiles en temps masqué- Gain de temps par la suppression des temps de mise en place et de réglages des banches
- Diminution du matériel de chantier immobilisé
- Optimisation du coût de la MO
Banche : 2 Hommes / 1 banche / 3 jours
Prémurs : 2 Hommes / 4 prémurs / 0,5 jours
Voile de grande hauteur
- Limitation du matériel nécessaire pour la réalisation des voiles (banches spéciales)- Limitation des équipements de sécurités nécessaires (nacelles contre plateforme)
- Gain de temps par la suppression des temps de mise en place et de réglages des banches
Façade
- Limitation du matériel de sécurité nécessaire pour la réalisation des voiles périphériques- Gain de temps par la suppression des temps de mise en place et de réglages des banches
- Qualité de parement prêt à peindre, limitation des finitions
- En cas de lasure, prévoir un égalisateur de fond
- Possibilité d'intégrer des baguettes
- Intégration des réseaux électriques et des réservations
- Solution sur-mesure adaptée à votre demande
Bardage
- Simplification des liaisons avec les éléments porteurs- Qualité de parement prêt à peindre sur les deux faces, limitation des finitions
Mur séparatif coupe feu, écran thermique
- Optimisation des travées- Qualité de parement sur les deux faces
- Résistance aux chocs et effractions
- Intégration complète des éléments structurels nécessaire (renforts de portes, tirants bas,…)
- Possibilité de reprendre directement les pannes sur les voiles
- Rapidité de montage
- Solution économique
Mur de refends
Nos installations permettent de fabriquer des éléments en béton de haute qualité de manière rationnelles et efficace, tel que le prémur.
- Cliquez sur les pastilles pour connaître les différentes composantes de la chaîne de fabrication d'un prémur.
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MISE EN ŒUVRE DES PRÉMURS
- Moyens : 1 grue et 3 ouvriers
- Livraison : sur chantier par camions de 70 à 90 m²
- Cadences : jusqu’à 3 prémurs/h
- Phasage de la pose :
- -Préparation (implantation, traçage, stabilisation)
- -Pose
- -Éclissage des joints
- -Bétonnage
- -Traitement des joints
Pour plus d'informations,téléchargez le Guide de Pose :
TRANSPORT
Suivant la configuration de votre chantier, les Prémurs peuvent être livrés en :
| PALETTE SUR PLATEAU | |
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| BOX SUR BAISSÉ | |
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| RACK SUR FEYMONVILLE | |
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L'API
CHOISIR L'API C'EST :- Assurer la sécurité de vos collaborateurs
- Éviter de saturer la grue pour déplacer les postesde travail
- Limiter la pénibilité du travail avec l’utilisation d’un procédé léger
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Matière : aluminium
- Poids : 17,5 kg
- Hauteur de travail :de 2,40 m à 4,00 m
- Encombrement au sol : 1,68 m
- Largeur : 0,60 m
- Dimensions plancher :0,40 m x 0,50 m
- Charge utile : 150 kg
Produit en conformité avec le décret du 1er septembre 2004
Pour plus d'informations, téléchargez la fiche technique :L'ÉQUERRE
L'ÉQUERRE C'EST :- Remplacer 2 étais «tirant-poussants» dans les zones fortement encombrées
- Augmenter ses cadences de pose (deux fois plus rapide que les étais tirant-poussants)
- Limiter l’encombrement au sol (pas d’obstacles)
- Assurer le réglage fin sans avoir à garder la grue en soutien de la pièce
- Limiter le transport de matériel (étais et blocs stabilisateurs)
DOMAINES D'UTILISATION
Contreventement et stabilisation des prémurs et murs pleins. Idéale pour la mise en œuvre :
- de cages d’ascenseurs,
- d’escaliers,
- de zones fortement encombrées…
Pour plus d'informations, téléchargez la fiche technique :LE PALAN À CHAÎNE
AVEC LE PALAN À CHAÎNE,OPTIMISEZ VOTRE TEMPS DE POSE- Pose rapide et sécurisée
- Augmentation des cadences de pose
- Limitation des manipulationsdes prémurs
- Amélioration de la sécuritégrâce à la parfaite maîtrise de la verticalité du prémurlors de sa pose
Note : Attention s’assurer de l’adéquation de la CMU du palan avec le poidsdu prémur à soulever
CMU palan : 5 To maxi
Pour plus d'informations, téléchargez la fiche technique :
