Prémur de 16 à connecteur

Le Prémur de 16 est une déclinaison logique du Prémur traditionnel qui va vous simplifier la vie. Avec une épaisseur totale de 16 cm réels, des connecteurs adaptés et des capacités structurelles conservées, il s'impose notamment pour les voiles contre-existants.

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Présentation

Le premier Prémur de 16 cm.

Innovant et brevetée, le Prémur de 16 est un Prémur structurel. Ses deux parois fines intègrent le ferraillage de l’ouvrage tout en favorisant un large noyau. La mise en place de la continuité d’armature et le bon remplissage du Prémur sont ainsi garantis. Sa conception permet de diminuer son poids, facilitant ainsi son transport et sa mise en oeuvre. Le Prémur de 16 est un parfait compromis entre préservation des ressources, efficience et capacité structurelle.

Caractéristiques techniques

Dimensions jusqu’à : 6 m x 3,70 m
Épaisseur de 16 cm
Poids moyen de 4,5 To
Classe d’exposition : XC4, XF1,
Coupe feu : max. 1h
Etanchéité : NON
Poutre voile : NON
Inserts : Mannequins bois - Boîte d’attente - Boîtiers et gaines électriques - Douilles - Fourreaux garde-corps
Sécurité : Levage simplifié en 2 points - Eligible au levage déporté à hauteur d’homme

Dessin technique

Poids limité, inférieur à 210 kg/m2 - Gain en surface habitable - Economie de matière première liée à la maîtrise dimensionnelle - Economie de matière première liée à la production industrielle - Rapidité d’exécution des ouvrages - Réduction des coûts et des délais d’exécution - Qualité de parement simplifiant les finitions - Amélioration des conditions de travail et de sécurité

Mais aussi :

Réalisé en juste à temps
Inserts possibles : Electricité, fourreaux garde-corps, douilles et boîtes d'attentes
Sécurité renforcée : Levage simplifié en 2 points, levage déporté possible et garde-corps adaptés
Bénéficier d’une équipe forte de 20 ans d’expérience dans le Prémurs.
Bénéficier d’une solution complète, sur-mesure, et juste à temps
Bénéficier d’un bureau d'étude à proximité de vos chantiers (chaque site possède son propre bureau).
Réduire vos frais d’équipement sur chantier.
S’affranchir des conditions météorologiques.
Economiser de la matière première et intégrer une démarche environnementale concrète.